Пробег от 100 000 км требует, как правило, замены электрической помпы. В нашем интернет-магазине такую запчасть можно купить за 8 тысяч рублей. Обычно все дело сводится к чересчур затянутому сливному болту. Чтобы поддон поменять на новый, двигатель нужно вывесить. Цена нового поддона в специализированных центрах равняется 25 000 рублям, сами же ремонтные операции обойдутся в 18 000 рублей.
Автомобили БМВ естественно рекомендуют обслуживать только специализированном автосервисе, но если нет возможности на СТО, а помпу нужно срочно поменять то собрав весь необходимый инструмент и купив водяной насос можно заменить помпу своими руками. Как это сделать на двигателе M62 4,4 л на примере BMW X5 E53 вы можете увидеть наглядно. Первым делом необходимо будет слить охлаждающую жидкость, а также освободив доступ снять высокомуфту и ремень навесного оборудования.
При замене помпы лучше выбирать с металлической крыльчаткой, что встречается у некоторых производителей. Еще одна проблема двигателя M54 – система вентиляции картера с дифференциальным клапаном, при разрыве которого сильно увеличивается расход масла. При его замерзании увеличивается давление картерных газов. Это может привести к выдавливанию прокладки клапанной крышки и течи масла. В целом двигатель достаточно удачен и надежен.
Примерно к этому же времени необходима замена датчиков положения распределительного и коленчатого вала, массового расхода воздуха, помпы и термостата. Расход масла начинает увеличиваться после 150-200 тыс. Одна из причин – маслосъемные колпачки. Затраты на приобретение новых и работу по их замене составят около 15-20 тыс. Чаще сервисы заламывают цену до 50-70 тыс.
В статье расскажем, чем полезна своевременная замена антифриза, какие бывают классы G11, G12, G13а также основные отличия охдаждающей жидкости от тосола. Рассказываем, как правильно снять аккумулятор, какую клемму взять первой. В статье рассказываем о самых надежных внедорожниках для России. Топ самых неприхотливых кроссоверов. Расскажем о наиболее частых причинах, из-за чего может глохнуть машина на ходу.
Сам попал на эту удочку со своим первым если говорить о поломках ,то проще сказать, что я не делал в этом авто, чем перечислять список замененных деталей! Сравнивая БМВ 5 в кузовах Е39 и 60 мне кажется Е39 более удачный авто во всем начиная от ходовых качеств, заканчивая салоном, ну а кузов на любителя. Сравнения БМВ Х5 Е53 3,0 и БМВ Х5 Е53 4,4 - абсолютно разные автомобили! Во-первых пневма подвеска 4,4 придает совсем другие ощущения при езде, ну а во-вторых конечно же двигатель он же счастье и горе автовладельцев)) именуемый N62!
После долгого поиска был найден вариант 2007гв 3,0 дизель, из приятного: рыжая кожа, черный потолок, панорама, пневма, ну и все что есть во всех бмв(не вижу смысла описывать), причем предыдущий хозяин уже поработал с мотором: удалил ЕГР, сажевый фильтр, и чипанул, в итоге мощность около 300лс с неплохим крутящим моментом! Также были опасения, по поводу как будет заводится зимой дизель, но мои опасения были напрасны, не имея подогревателей Вебасто или Гидроника, а только сигнализацию с автозапуском, за зиму не разу не имел проблему с запуском двигателя, хотя температура опускалась до -45! Как вы поняли от дизельного двигателя я в восторге!
Как часто необходимо менять антифриз в машине В статье расскажем, чем полезна своевременная замена антифриза, какие бывают классы G11, G12, G13а также основные отличия охдаждающей жидкости от тосола. Как правильно снять аккумулятор с автомобиля Рассказываем, как правильно снять аккумулятор, какую клемму взять первой. Обзор самых надежных внедорожников В статье рассказываем о самых надежных внедорожниках для России. Машина глохнет на ходу - основные причины Расскажем о наиболее частых причинах, из-за чего может глохнуть машина на ходу.
